Svenska PC Gamer Benny Holmström

I slutet av februari premiärvisades Assetto Corsa Competizione, en racingsimulator med den officiella licensen för Blancplain GT-serien i ryggen. Nu har utvecklarna Kunos Simulazioni avslöjat ett lanseringsdatum: Assetto Corsa Competiozione rullas ut i early access via Steam den 12 september.

Nedan ser du en ny trailer som fokuserar på Spa-Francorchamps i Belgien, en bana som dock inte kommer finnas med i den allra första early access-versionen av spelet; faktum är att endast en bana kommer finnas tillgänglig (Nürburgring i Tyskland) tillsammans med en bil (Lamborghini Huracan GT3). Tunt värre (och jag undrar lite stilla varför man inte bara sköt upp early access-lanseringen ännu ett par månader?) men spelet ser i alla fall rejält finslipat ut i trailern, med imponerande ljus- och vädereffekter som torde kunna simulera de långa uthållighetsloppen med bravur. Kunos Simulazioni har också utlovat månatliga uppdateringar fram till februari.

Här är den nya trailern för Assetto Corsa Competizione.

Inlägget Assetto Corsa Competizione lanseras i early access den 12 september dök först upp på Svenska PC Gamer.

Svenska PC Gamer Benny Holmström

I höstas släpptes Forza Motorsport 7 (recension), ett makalöst racingspel som naggades i kanten av det irriterande och cyniska progressionssystemet som helt och hållet kretsade kring lootlådor, så kallade “prize crates”. Och nu kommer de äntligen försvinna från spelet helt och hållet!

– Ett stort diskussionsområde för teamet har varit prize crates, skriver Forza-utvecklarna Turn 10 Studios i en sommaruppdatering på den egna hemsidan. Trots att vi aldrig tagit betalt för prize crates i Forza Motorsport 7 har deras närvaro i spelet fortsatt vara en källa för kontroverser.

– Den överväldigande åsikten har varit att det här systemet inte känns som att det hör hemma i spelet. Så efter noggrant övervägande har vi därför bestämt oss för att helt och hållet ta bort prize crates från Forza Motorsport 7. Samtidigt kommer “paid tokens” (mikrotransaktionsvalutan) – som var en del av tidigare Forza-spel – inte komma till vare sig Forza Motorsport 7 eller Forza Horizion 4.

Processen kommer dock ta sin tid (inte så konstigt med tanke på hur integrerade lootlådorna var i Forza Motorsport 7:s grundläggande design) så arbetet kommers slutföras först någon gång i vinter. Men redan den här månaden har man tagit de först stegen på vägen genom att låsa upp över 100 tidigare låsta “exklusiva” bilar, och alla bilar har även helt och hållet tagits bort från lootlådorna.

De nuvarande lootlådorna erbjuder enbart förardräkter, moddar och badges, och situationen kommer förbli densamma tills lootlådorna försvinner helt och hållet.

Inlägget Forza Motorsport 7 kommer fasa ut lootlådorna i vinter dök först upp på Svenska PC Gamer.

Svenska PC Gamer Benny Holmström

I mars togs vi på sängen av en plötslig debuttrailer för V-Rally 4, den första delen i den klassiska rallyserien sedan 2003, för över femton år sedan! Numera befinner sig serien i Kylotonn Racings och Maximum Games förmodat kapabla händer, och du kan kolla in en ny trailer här nedan.

V-Rally 4 ser faktiskt rätt schysst ut i min bok (men så tyckte jag ju att Kylotonn Racings WRC 6 var rätt schysst också) och eftersom lanseringsfönstret fortfarande är spikat till september så antar vi att arbetet med spelet förflutit smärtfritt i sommar. V-Rally 4 har också en produktsida på Steam där vi kan läsa att vi bland annat kommer bjudas på V-Rallycross (intensiva grus- och asfalt-lopp för åtta samtidiga förare), Extreme-Khana (precisionsdrifting och andra cirkuskonster), Buggy (“vilda lopp över kullar och dalar”), Hillclimb (lopp uppför ranta berg) och slutligen givetvis även Rally, traditionella sträckor bakom ratten på både moderna och historiska fordon.

Här är den nya trailern för V-Rally 4.

Inlägget V-Rally 4 släpps i september, kolla in nya trailern! dök först upp på Svenska PC Gamer.

Svenska PC Gamer Benny Holmström

Den 5 juni lanserades Codemasters nya arkadracer Onrush till Playstation 4 och Xbox One. En pc-version ska också vara under utveckling, men nu har den förmodligen hamnat i vågskålen eftersom Codemasters sagt upp en rad högt uppsatta anställda från Onrush-studion.

Eurogamer listar Paul “Rushy” Rustchynsky som en av de drabbade (regissör för både Onrush och Playstation 4-spelet Drive Club, från tiden när studion fortfarande hette Evolution Studios) tillsammans med flera andra betydande medlemmar. Detta gör att kvarvarande anställda beskriver studion som “halshuggen”, och förväntningarna är att man nu kommer fungera som en stödstudio, eller enbart få utveckla lågriskprojekt.

Planerna för framtida innehåll för Onrush ska inte påverkas av det skedda enligt Codemasters, och vi får hoppas att även pc-versionen klarar livhanken, speciellt eftersom Onrush faktiskt verkar vara ett bra spel.

Inlägget Codemasters säger upp personal från Onrush-studion dök först upp på Svenska PC Gamer.

Svenska PC Gamer Benny Holmström

Förra våren släpptes Danger Zone, ett spel som tog arvet vidare från de gamla Burnout-spelens crash-lägen, i händerna på Three Fields Enteratainment, en studio bestående av gamla Criterion-veteraner med just Burnout på meritlistan. Och nu är uppföljaren Danger Zone 2 redan här!

Danger Zone fick mycket kritik för dess miljöval: av någon bisarr anledning ägde hela spelet rum i en testanläggning i ett varuhus, vilket fick det hela att framstå som mer än lovligt torrt. Danger Zone 2 har dock åtgärdat det här med bravur, och låter oss pulvrisera livligt trafikerade korsningar i storstäder med allsköns olika fordon, däribland taxibilar, ilsnabba sportbilar, formel 1-bilar och massiva lastbilar. Danger Zone 2 är ute nu och kostar 16 euro och 79 cent via Steam, och nedan kan du kolla in två våldsamma gameplaytrailers!

Inlägget Burnout-doftande Danger Zone 2 är ute nu! dök först upp på Svenska PC Gamer.

Svenska PC Gamer Benny Holmström

För en månad sedan avslöjade Codemasters att de klassiska F1-bilarna Brawn BGP 001 från 2009 och Williams FW25 från 2003 kommer agera förhandsbokningsbonusar för F1 2018. Men de är inte de enda nya retrobilarna som introduceras i år, och nu har Codemasters avslöjat hela listan!

Alla retrobilarna från F1 2017 återkommer i F1 2018, och de får också sällskap av Lotus 72D från 1972 (mästerskapsvinnare i händerna på Emerson Fittipaldi), Ferrari 312 T2 från 1976 (Niki Laudas mästarbil), McLaren M23D från 1976 (som tog James Hunt till en andraplats i mästerskapet), Lotus 79 från 1978 (Ronnie Petersons och Mario Andrettis livsfarliga mästerskapsvinnande skönhet), Ferrari 312 T4 från 1979 (Jody Scheckters mästarbil) samt McLaren MP4/1B från 1982 (som kördes av Niki Lauda och John Watson).

F1 2018 släpps den 24 augusti. Här är en trailer som visar upp de ålderstigna skönheterna.

Inlägget Här är alla retrobilar i F1 2018 dök först upp på Svenska PC Gamer.

Svenska PC Gamer Benny Holmström

Något jag efterlyst gång på gång i mina recensioner av racingspel, nu senast i min text om Moto GP 18, är mer action utanför själva racingbanorna, gärna i form av mer detaljerad interaktion med det egna teamet, stallkamraterna, ärkerivalerna och media i allmänhet.

Och nu har Codemasters avslöjat att man planerar göra monsterframsteg inom just det här området i F1 2018; i den nya utvecklardagboken här nedan fastslår man att taglinen “making headlines” inte bara låter häftig, utan att man också kommer ha betydligt större möjligheter att utforma sin egen personlighet som förare i media. I intervjuer kan man välja att svara på frågor på olika sätt, bygga upp en ödmjuk eller kaxig bild av sig själv för att attrahera olika team, och till och med avlägga löften som antingen kan höja eller sänka ens rykte i framtiden

Allt det här verkar mycket spännande i min bok, och jag ser fram emot lanseringen av F1 2018 den 24 augusti med förnyad entusiasm. Här är den nya utvecklardagboken om karriärläget i F1 2018.

Inlägget F1 2018 tar interaktionen med media på allvar! dök först upp på Svenska PC Gamer.

Svenska PC Gamer Benny Holmström

Italienska racingstudion Milestone är flitiga som få. De släpper fler spel än någon vettig människa kan hålla reda på, men nu är det dags för ett av årets största dragplåster: motorcykelspelet Moto GP 18 är ute nu via Steam, och nedan ser du (den rätt ostiga) lanseringstrailern.

Undertecknad mottog en recensionskod för Moto GP 18 så sent som idag, så ni kommer kunna läsa recensionen nästa vecka. Men det här är inte allt Milestone har att bjuda på i nyhetsväg idag – man har också släppt ett nytt dlc till det riktigt hyggliga offroadspelet Gravel (recension), och den här gången bjuds det på lopp i amerikanska sydstaten Arizona i form av det nya Colorado River-paketet (som alltså inte utspelas i Colorado).

Här är lanseringstrailrarna för Moto GP 18 och Gravel-dlc:t Colorado River.

Inlägget Dubbelt upp, racingnytt från Milestone! dök först upp på Svenska PC Gamer.

Svenska PC Gamer Benny Holmström

Den 15 januari 2014 lanserade de finska Flatout-utvecklarna Bugbear Entertainment sitt nya racingspel Wreckfest i early access på Steam. På den tiden hette det fortfarande Next Car Game och var inte mycket mer än en teknikdemo, men nu – 1611 dagar senare! – ska spelet äntligen bli klart.

Wreckfest släpps den 14 juni, och med den fullständiga releasen kan vi förvänta oss en rad nya features: challenge mode utmanar spelaren med ovanliga fordon, däribland en skördetröska, vilket ska “garantera galna lopp som du aldrig tidigare sett”. Spelare kommer också kunna smycka sina fordon med “knäppa föremål”, såsom hajfenor och annat nonsens. Sedan ett bra tag tillbaka har Wreckfest också stöd för Steam Workshop och användarskapat innehåll, så det är bara att bläddra här och se om du hittar något intressant.

Inlägget Efter över fyra år lämnar Wreckfest äntligen early access! dök först upp på Svenska PC Gamer.

Svenska PC Gamer Benny Holmström

Hösten 2016 tog vi en titt på Ondřej Švadlenas bilbaserade skräckspel Driving Survival. Nu har spelet bytt namn till Beware och fått en demo, som du kan ladda ner och spela precis nu via Indiedb. Tut tut!

Beware är onekligen rätt unikt: spelet handlar om att man kör runt längs dunkelt upplysta småvägar nattetid, när någon plötsligt börjar jaga en i en annan bil. Under utvecklingsarbetet har fokus legat på att skapa ett verklighetstroget AI-system som gör att dina förföljares handlingar känns realistiska, och inte som ett resultat av så kallad gummibands-AI som används i alltför många spel med biljakter. Hos Reddit kan du läsa mycket mer om spelares upplevelser med demon för Beware. Det spontana intrycket är att spelet verkar rätt lyckat!

Här är fem minuter gameplay från Youtube-personen Ray Fields.

Inlägget Nu finns en demo för “bilskräckisen” Beware dök först upp på Svenska PC Gamer.